ความปลอดภัยบนถนนอังกฤษดีขึ้น แต่ National Highways อาจพลาดเป้าหมายที่ท้าทาย: รายงานจาก Office of Rail and Road (ORR)
ลอนดอน, สหราชอาณาจักร – 13 มีนาคม 2568 (10:01 น.) – แม้ว่าความปลอดภัยบนเครือข่ายถนนเชิงกลยุทธ์ของอังกฤษจะยังคงมีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง แต่ National Highways ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบในการดูแลรักษาและพัฒนาถนนสายหลักในประเทศ มีแนวโน้มที่จะพลาดเป้าหมายที่ท้าทายที่ตั้งไว้สำหรับการลดจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสบนท้องถนน ตามรายงานล่าสุดที่เผยแพร่โดย Office of Rail and Road (ORR) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลอิสระของสหราชอาณาจักร
ประเด็นสำคัญจากรายงาน:
- ภาพรวม: รายงานฉบับนี้ประเมินผลการดำเนินงานด้านความปลอดภัยของ National Highways และความคืบหน้าในการบรรลุเป้าหมายที่กำหนดไว้ในแผนการลงทุนด้านถนน (Road Investment Strategy – RIS) ซึ่งเป็นแผนระยะยาวในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านถนนของอังกฤษ
- ความก้าวหน้า: โดยรวมแล้ว ความปลอดภัยบนเครือข่ายถนนเชิงกลยุทธ์ของอังกฤษ (Strategic Road Network – SRN) ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์เวย์และถนนสายหลัก ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีการลดลงของจำนวนอุบัติเหตุร้ายแรงและผู้เสียชีวิต
- ความท้าทาย: อย่างไรก็ตาม รายงานระบุว่า National Highways อาจไม่สามารถบรรลุเป้าหมายที่ท้าทายที่ตั้งไว้สำหรับการลดจำนวนผู้เสียชีวิตและผู้บาดเจ็บสาหัสได้อย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าจะมีความพยายามในการปรับปรุงความปลอดภัยอย่างต่อเนื่องก็ตาม
- ปัจจัยที่ส่งผลกระทบ: รายงานชี้ให้เห็นถึงปัจจัยต่างๆ ที่อาจส่งผลกระทบต่อความสามารถของ National Highways ในการบรรลุเป้าหมาย รวมถึง:
- การเปลี่ยนแปลงรูปแบบการจราจร: การเปลี่ยนแปลงในรูปแบบการจราจร เช่น การเพิ่มขึ้นของการเดินทางในระยะทางที่ยาวนานขึ้น และการเพิ่มขึ้นของจำนวนรถบรรทุก อาจส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยบนท้องถนน
- การบำรุงรักษาถนน: ความล่าช้าในการบำรุงรักษาถนนอาจนำไปสู่สภาพถนนที่ไม่ปลอดภัย และเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
- พฤติกรรมของผู้ขับขี่: พฤติกรรมของผู้ขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย เช่น การขับรถเร็วเกินไป การดื่มสุราขณะขับรถ และการใช้โทรศัพท์มือถือขณะขับรถ ยังคงเป็นปัจจัยสำคัญที่ก่อให้เกิดอุบัติเหตุบนท้องถนน
- ข้อเสนอแนะ: ORR ได้ให้ข้อเสนอแนะแก่ National Highways เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและเพิ่มโอกาสในการบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ ข้อเสนอแนะเหล่านี้รวมถึง:
- การให้ความสำคัญกับการลงทุนด้านความปลอดภัย: National Highways ควรให้ความสำคัญกับการลงทุนในมาตรการด้านความปลอดภัยที่มุ่งเป้าไปที่การลดความเสี่ยงที่เฉพาะเจาะจง เช่น การปรับปรุงทางแยก การติดตั้งสิ่งกีดขวางด้านความปลอดภัย และการเพิ่มการมองเห็น
- การปรับปรุงการจัดการข้อมูล: National Highways ควรปรับปรุงการจัดการข้อมูลด้านความปลอดภัย เพื่อให้สามารถระบุและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
- การทำงานร่วมกับพันธมิตร: National Highways ควรทำงานร่วมกับพันธมิตรอื่นๆ เช่น ตำรวจ หน่วยงานท้องถิ่น และองค์กรภาคเอกชน เพื่อส่งเสริมความปลอดภัยบนท้องถนนและลดจำนวนอุบัติเหตุ
ผลกระทบ:
รายงานฉบับนี้เน้นย้ำถึงความสำคัญของการลงทุนในความปลอดภัยทางถนนอย่างต่อเนื่อง เพื่อปกป้องชีวิตและลดจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสบนท้องถนน นอกจากนี้ยังเน้นย้ำถึงความจำเป็นที่ National Highways จะต้องทบทวนและปรับปรุงแนวทางการจัดการด้านความปลอดภัย เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถบรรลุเป้าหมายที่ท้าทายที่ตั้งไว้ได้
อนาคต:
ORR จะยังคงติดตามผลการดำเนินงานด้านความปลอดภัยของ National Highways อย่างใกล้ชิด และจะเผยแพร่รายงานความคืบหน้าเป็นระยะๆ เพื่อให้มั่นใจว่าความปลอดภัยบนเครือข่ายถนนเชิงกลยุทธ์ของอังกฤษได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง
สรุป:
ถึงแม้ความปลอดภัยบนถนนอังกฤษจะดีขึ้น แต่ National Highways ต้องเผชิญกับความท้าทายในการบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ การลงทุนในมาตรการด้านความปลอดภัย การปรับปรุงการจัดการข้อมูล และการทำงานร่วมกับพันธมิตรเป็นสิ่งสำคัญเพื่อให้ National Highways สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและปกป้องผู้ใช้ถนนทุกคน
หมายเหตุ: ข้อมูลในบทความนี้อ้างอิงจากข่าวประชาสัมพันธ์ของ UK Office of Rail of Road ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 13 มีนาคม 2568 เวลา 10:01 น.
AI ได้ให้ข่าวสารแล้ว
คำถามต่อไปนี้ถูกใช้เพื่อสร้างคำตอบจาก Google Gemini:
เวลา 2025-03-13 10:01 ‘ความปลอดภัยยังคงปรับปรุงในเครือข่ายถนนเชิงกลยุทธ์ของอังกฤษ แต่ทางหลวงแห่งชาติไม่น่าจะเป็นไปตามเป้าหมายที่ท้าทาย’ ได้รับการเผยแพร่ตาม UK Office of Rail of Road กรุณาเขียนบทความโดยละเอียดพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องในรูปแบบที่เข้าใจง่าย
33