ข่าวเด่น: ครึ่งปีแรก 2565 ยอดจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลพุ่ง 5.9% รถยนต์พลังงานทางเลือกแซงหน้ารถยนต์สันดาป
โตเกียว, 18 กรกฎาคม 2565 – องค์กรการค้าระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) ได้เผยแพร่รายงานที่น่าสนใจเกี่ยวกับตลาดรถยนต์ในประเทศญี่ปุ่น โดยระบุว่าในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2565 (มกราคม – มิถุนายน) ยอดการจดทะเบียนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ (Passenger Car New Registrations) ได้ปรับตัวเพิ่มขึ้นถึง 5.9% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีก่อนหน้า และที่สำคัญคือ ยอดขายของรถยนต์พลังงานทางเลือก (Alternative Fuel Vehicles) ได้แซงหน้ายอดขายของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (Internal Combustion Engine Vehicles) เป็นครั้งแรก
รายงานนี้ชี้ให้เห็นถึงแนวโน้มที่ชัดเจนของการเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่น สู่ยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น
ข้อมูลสำคัญจากรายงาน:
- การเติบโตของตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคล: ตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในญี่ปุ่นฟื้นตัวอย่างแข็งแกร่ง โดยมียอดจดทะเบียนใหม่เพิ่มขึ้น 5.9% สะท้อนถึงความต้องการของผู้บริโภคที่กลับมาในช่วงหลังการแพร่ระบาดของโควิด-19 และอาจมีปัจจัยสนับสนุนอื่นๆ เช่น การออกมาตรการกระตุ้นเศรษฐกิจ หรือการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ที่น่าสนใจ
- การก้าวขึ้นมาของรถยนต์พลังงานทางเลือก: ข้อมูลที่โดดเด่นที่สุดคือ สัดส่วนของรถยนต์พลังงานทางเลือกที่จดทะเบียนใหม่นั้นมีมากกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายใน ซึ่งถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ การเติบโตนี้สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ได้ดังนี้:
- รถยนต์ไฮบริด (Hybrid Vehicles – HV): ยังคงเป็นที่นิยมและมียอดขายสูงอย่างต่อเนื่อง
- รถยนต์ปลั๊กอินไฮบริด (Plug-in Hybrid Vehicles – PHV): มีการเติบโตที่น่าจับตา
- รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicles – BEV): แม้จะมีสัดส่วนน้อยกว่า แต่ก็มีแนวโน้มการเติบโตที่ชัดเจน
- รถยนต์เซลล์เชื้อเพลิง (Fuel Cell Electric Vehicles – FCEV): แม้จะยังมีสัดส่วนที่น้อยมาก แต่การพัฒนาเทคโนโลยีนี้ก็ยังคงดำเนินต่อไป
ปัจจัยที่ส่งผลต่อแนวโน้มนี้:
- ความตระหนักด้านสิ่งแวดล้อม: ผู้บริโภคชาวญี่ปุ่นให้ความสำคัญกับปัญหาสิ่งแวดล้อมมากขึ้น และมองหารถยนต์ที่ปล่อยมลพิษต่ำ
- การสนับสนุนจากภาครัฐ: รัฐบาลญี่ปุ่นมีนโยบายสนับสนุนการใช้รถยนต์พลังงานสะอาด รวมถึงการให้เงินอุดหนุน การยกเว้นภาษี และการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีชาร์จ
- การพัฒนาเทคโนโลยี: ผู้ผลิตรถยนต์ได้พัฒนายานยนต์พลังงานทางเลือกที่มีประสิทธิภาพดีขึ้น มีระยะทางวิ่งที่ไกลขึ้น และมีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น
- ความกังวลเรื่องราคาน้ำมัน: ความผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเป็นอีกปัจจัยหนึ่งที่ผลักดันให้ผู้บริโภคหันไปสนใจรถยนต์พลังงานทางเลือกมากขึ้น
ผลกระทบและโอกาส:
การที่รถยนต์พลังงานทางเลือกแซงหน้าเครื่องยนต์สันดาปภายใน สะท้อนให้เห็นถึงทิศทางในอนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ของญี่ปุ่นและทั่วโลก ผู้ผลิตรถยนต์จะต้องเร่งปรับตัวเพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปนี้
- โอกาสสำหรับผู้ผลิต: ผู้ผลิตที่สามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์รถยนต์พลังงานทางเลือกที่มีคุณภาพ ประสิทธิภาพ และราคาที่แข่งขันได้ จะมีโอกาสในการขยายส่วนแบ่งทางการตลาด
- การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน: การขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ และสถานีเติมไฮโดรเจน ยังคงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับผู้ใช้รถยนต์พลังงานทางเลือก
- การวิจัยและพัฒนา: การลงทุนในการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ เซลล์เชื้อเพลิง และเทคโนโลยีอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง จะเป็นกุญแจสำคัญในการขับเคลื่อนอุตสาหกรรมนี้ต่อไป
รายงานจาก JETRO นี้ เป็นเครื่องยืนยันถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในตลาดรถยนต์ญี่ปุ่น และเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับอนาคตของยานยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะส่งผลดีต่อการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและสร้างสังคมที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น
2025年上半期は乗用車の新規登録が前年同期比5.9％増、代替燃料車が内燃機関車を上回る
AI ได้ให้ข่าวสารแล้ว
คำถามต่อไปนี้ถูกใช้เพื่อสร้างคำตอบจาก Google Gemini:
เวลา 2025-07-18 04:20 ‘2025年上半期は乗用車の新規登録が前年同期比5.9％増、代替燃料車が内燃機関車を上回る’ ได้รับการเผยแพร่ตาม 日本貿易振興機構 กรุณาเขียนบทความโดยละเอียดพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องในรูปแบบที่เข้าใจง่าย กรุณาตอบเป็นภาษาไทย