สรุปข่าว: ญี่ปุ่นถกประเด็น “ทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์” สิ้นสุดฟอรั่ม ฝ่ายอุตสาหกรรมยานยนต์แสดงความกังวล,日本貿易振興機構


สรุปข่าว: ญี่ปุ่นถกประเด็น “ทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์” สิ้นสุดฟอรั่ม ฝ่ายอุตสาหกรรมยานยนต์แสดงความกังวล

โตเกียว, 22 กรกฎาคม 2565 – องค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) รายงานว่า การสัมมนา (ฟอรั่ม) เพื่อหารือเกี่ยวกับการนำระบบการทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์มาใช้ได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยมีเสียงตอบรับที่หลากหลาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งจากภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ที่ยังคงแสดงความ “สงวนท่าที” และ “ความกังวล” เกี่ยวกับการนำระบบดังกล่าวมาปฏิบัติจริง

ข่าวนี้เผยแพร่เมื่อวันที่ 22 กรกฎาคม 2565 เวลา 01:20 น. โดย JETRO สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของญี่ปุ่นในการปรับปรุงสภาพการทำงานเพื่อเพิ่มคุณภาพชีวิตของพนักงาน และส่งเสริมประสิทธิภาพการทำงาน แต่ในขณะเดียวกันก็เผชิญกับความท้าทายในทางปฏิบัติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่ต้องการการผลิตอย่างต่อเนื่องและมีรอบการทำงานที่ซับซ้อน

ประเด็นสำคัญจากการสัมมนา:

  • เป้าหมายของการทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์: โดยทั่วไปแล้ว การนำระบบนี้มาใช้มีวัตถุประสงค์หลักเพื่อ:

    • ลดความเหนื่อยล้าและเพิ่มสมดุลระหว่างชีวิตการทำงานและชีวิตส่วนตัว (Work-Life Balance): การมีวันหยุดเพิ่มขึ้นจะช่วยให้พนักงานมีเวลาพักผ่อนมากขึ้น ใช้เวลากับครอบครัว หรือทำกิจกรรมส่วนตัว ส่งผลให้มีสุขภาพกายและใจที่ดีขึ้น
    • เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน: เมื่อพนักงานได้รับการพักผ่อนอย่างเพียงพอ อาจส่งผลให้มีสมาธิและความกระตือรือร้นในการทำงานมากขึ้นในวันทำงานที่เหลือ
    • ดึงดูดและรักษาพนักงาน: ในสภาวะการแข่งขันด้านบุคลากร การเสนอทางเลือกที่ยืดหยุ่นในการทำงานอาจเป็นจุดเด่นที่ช่วยให้บริษัทน่าสนใจมากขึ้น
  • เสียงตอบรับจากภาคอุตสาหกรรมยานยนต์:

    • ความกังวลเรื่องผลกระทบต่อการผลิต: อุตสาหกรรมยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมที่มีกระบวนการผลิตที่ต่อเนื่องและมีความซับซ้อน การลดจำนวนวันทำงานอาจส่งผลโดยตรงต่อกำลังการผลิต การส่งมอบสินค้า และต้นทุนการผลิต
    • ความท้าทายในการจัดตารางการทำงาน: การจัดตารางการทำงานให้ครอบคลุมตลอดสัปดาห์และยังคงประสิทธิภาพ อาจเป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่งสำหรับโรงงานที่มีการทำงานเป็นกะ (Shift Work)
    • ผลกระทบต่อซัพพลายเชน: การเปลี่ยนแปลงของวันทำงานในอุตสาหกรรมหลักอย่างยานยนต์ อาจส่งผลกระทบเป็นลูกโซ่ไปยังซัพพลายเออร์และพันธมิตรทางธุรกิจอื่นๆ
  • ความเห็นอื่นๆ ที่อาจปรากฏในการสัมมนา (ข้อมูลทั่วไปที่อาจเกี่ยวข้อง):

    • อุตสาหกรรมบริการและสำนักงาน: อาจมีความยืดหยุ่นในการนำระบบนี้มาใช้มากกว่า โดยเฉพาะงานที่สามารถปรับเปลี่ยนเวลาทำงานได้ หรือสามารถกระจายงานไปยังพนักงานคนอื่นๆ ได้
    • ความสำคัญของการปรับตัว: การเปลี่ยนไปใช้ระบบการทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์ ไม่ใช่แค่การลดวันทำงาน แต่ต้องอาศัยการปรับปรุงกระบวนการทำงาน, การบริหารจัดการเวลา, และการใช้เทคโนโลยีเข้ามาช่วย เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพโดยรวมไม่ลดลง
    • การศึกษาผลกระทบ: อาจมีความต้องการที่จะศึกษาผลกระทบในเชิงลึกและทดลองนำร่องในบางบริษัทก่อนที่จะนำมาปรับใช้ในวงกว้าง

สรุป:

การสัมมนาครั้งนี้แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของญี่ปุ่นในการปฏิรูปสภาพแวดล้อมการทำงาน แต่ในขณะเดียวกันก็ตอกย้ำว่าการนำระบบการทำงาน 4 วันต่อสัปดาห์มาใช้จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมที่มีลักษณะเฉพาะตัวสูงอย่างอุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งยังคงมีความกังวลเกี่ยวกับผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อการดำเนินธุรกิจ การหารือและหาทางออกที่เหมาะสมกับแต่ละภาคส่วนจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อก้าวไปสู่การทำงานที่ยั่งยืนและมีประสิทธิภาพ.


週40時間労働導入に向けたフォーラム終了、自動車業界から導入に慎重な声


AI ได้ให้ข่าวสารแล้ว

คำถามต่อไปนี้ถูกใช้เพื่อสร้างคำตอบจาก Google Gemini:

เวลา 2025-07-22 01:20 ‘週40時間労働導入に向けたフォーラム終了、自動車業界から導入に慎重な声’ ได้รับการเผยแพร่ตาม 日本貿易振興機構 กรุณาเขียนบทความโดยละเอียดพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องในรูปแบบที่เข้าใจง่าย กรุณาตอบเป็นภาษาไทย

Leave a Comment