
บทความข่าว: ญี่ปุ่น-สหรัฐฯ บรรลุข้อตกลงลดภาษีร่วมกัน 15% ครอบคลุมภาษีตอบโต้และภาษีตามมาตรา 232 สำหรับยานยนต์และชิ้นส่วน
วันที่ 24 กรกฎาคม 2565 – องค์การส่งเสริมการค้าต่างประเทศของญี่ปุ่น (JETRO) ได้เผยแพร่ข่าวที่น่ายินดีเกี่ยวกับการบรรลุข้อตกลงด้านภาษีระหว่างประเทศญี่ปุ่นและสหรัฐอเมริกา โดยมีสาระสำคัญคือการลดอัตราภาษีนำเข้าลงเหลือ 15% ซึ่งครอบคลุมทั้งภาษีตอบโต้ (retaliatory tariffs) และภาษีภายใต้มาตรา 232 ของกฎหมายการค้าสหรัฐฯ (Section 232 tariffs) สำหรับสินค้ากลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วน
การบรรลุข้อตกลงครั้งนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในการคลี่คลายความตึงเครียดทางการค้าที่เกิดขึ้นระหว่างสองประเทศ ซึ่งมีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมยานยนต์และการส่งออกของญี่ปุ่นมาอย่างต่อเนื่อง
ประเด็นสำคัญของข้อตกลง:
- อัตราภาษีใหม่ 15%: ทั้งสองฝ่ายตกลงที่จะลดอัตราภาษีนำเข้าสินค้ากลุ่มยานยนต์และชิ้นส่วนลงเหลือ 15%
- ครอบคลุมภาษีตอบโต้: ข้อตกลงนี้รวมถึงการยกเลิกหรือลดภาษีตอบโต้ที่ญี่ปุ่นเคยเรียกเก็บต่อสินค้าสหรัฐฯ เพื่อตอบโต้มาตรการของสหรัฐฯ
- ครอบคลุมภาษีตามมาตรา 232: ที่สำคัญคือ ข้อตกลงนี้ยังครอบคลุมถึงการลดหย่อนภาษีภายใต้มาตรา 232 ของสหรัฐฯ ซึ่งเดิมสหรัฐฯ เคยใช้เป็นเครื่องมือในการเก็บภาษีนำเข้าสินค้าเหล็กและอลูมิเนียม รวมถึงมีแนวโน้มที่จะนำมาใช้กับอุตสาหกรรมยานยนต์
- อัตราภาษี MFN (Most-Favored-Nation): ข้อตกลงยังระบุถึงการใช้อัตราภาษี MFN ซึ่งหมายความว่าภาษีที่กำหนดจะเท่าเทียมกันกับประเทศอื่น ๆ ที่ได้รับสิทธิพิเศษนี้
บริบทและความสำคัญของข้อตกลง:
ก่อนหน้านี้ ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างญี่ปุ่นและสหรัฐฯ เผชิญกับความไม่แน่นอนจากการออกมาตรการทางการค้าของสหรัฐฯ โดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้รัฐบาลชุดก่อน ที่มีการใช้มาตรการภาษีภายใต้มาตรา 232 กับสินค้าเหล็กและอลูมิเนียม ซึ่งส่งผลกระทบโดยตรงต่อญี่ปุ่นในฐานะผู้ส่งออกรายใหญ่
นอกจากนี้ การเจรจาทางการค้าระหว่างสองประเทศยังรวมถึงประเด็นเรื่องการนำเข้ายานยนต์และชิ้นส่วน ซึ่งสหรัฐฯ เคยขู่ว่าจะเก็บภาษีนำเข้าในอัตราที่สูงหากไม่เป็นไปตามที่ต้องการ การที่ญี่ปุ่นและสหรัฐฯ สามารถบรรลุข้อตกลงลดภาษีร่วมกันนี้ แสดงให้เห็นถึงความพยายามในการสร้างเสถียรภาพทางการค้า และส่งเสริมความร่วมมือทางเศรษฐกิจระหว่างสองพันธมิตรสำคัญ
ผลกระทบที่คาดว่าจะเกิดขึ้น:
- ภาคอุตสาหกรรมยานยนต์: ผู้ผลิตยานยนต์และชิ้นส่วนของญี่ปุ่นที่ส่งออกไปยังสหรัฐฯ จะได้รับประโยชน์โดยตรงจากการลดภาระต้นทุนในการส่งออก ซึ่งอาจนำไปสู่การเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันในตลาดสหรัฐฯ
- ผู้บริโภคสหรัฐฯ: อาจมีโอกาสได้ซื้อรถยนต์และชิ้นส่วนยานยนต์ในราคาที่ถูกลง
- ความสัมพันธ์ทางการค้าระหว่างประเทศ: การบรรลุข้อตกลงนี้อาจเป็นสัญญาณที่ดีสำหรับการคลี่คลายความตึงเครียดทางการค้าในระดับโลก และส่งเสริมให้ประเทศอื่น ๆ หาทางออกผ่านการเจรจา
- การฟื้นตัวทางเศรษฐกิจ: การลดอุปสรรคทางการค้าจะช่วยส่งเสริมการไหลเวียนของการค้าและการลงทุน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการฟื้นตัวทางเศรษฐกิจของทั้งสองประเทศ
JETRO เน้นย้ำว่า ข้อตกลงนี้เป็นผลมาจากการเจรจาที่เข้มข้นและความเข้าใจซึ่งกันและกันระหว่างรัฐบาลญี่ปุ่นและสหรัฐฯ ซึ่งสะท้อนถึงความสัมพันธ์อันดีและความร่วมมือทางเศรษฐกิจที่แข็งแกร่งระหว่างสองประเทศ การดำเนินการตามข้อตกลงนี้คาดว่าจะเริ่มมีผลบังคับใช้ตามกระบวนการที่กำหนด และจะมีผลต่อการปรับโครงสร้างการค้าในอุตสาหกรรมยานยนต์และชิ้นส่วนของทั้งสองประเทศต่อไป
การอัปเดตเพิ่มเติม:
รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลกระทบเฉพาะต่อบริษัท หรือภาคส่วนใดบ้าง จะต้องติดตามจากประกาศอย่างเป็นทางการและการดำเนินการตามข้อตกลงต่อไป
日米関税協議、相互関税や232条自動車・同部品関税はMFN税率含め15%に
AI ได้ให้ข่าวสารแล้ว
คำถามต่อไปนี้ถูกใช้เพื่อสร้างคำตอบจาก Google Gemini:
เวลา 2025-07-24 05:55 ‘日米関税協議、相互関税や232条自動車・同部品関税はMFN税率含め15%に’ ได้รับการเผยแพร่ตาม 日本貿易振興機構 กรุณาเขียนบทความโดยละเอียดพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องในรูปแบบที่เข้าใจง่าย กรุณาตอบเป็นภาษาไทย