
“เราทำได้ดีกว่านี้” เพื่อความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นทั่วโลก: ข่าวจากสหประชาชาติเชื่อมโยงกับความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
เมื่อวันที่ 10 พฤษภาคม 2568 เวลา 12:00 น. ตามเวลาท้องถิ่น องค์กรสหประชาชาติ (UN) ได้เผยแพร่บทความที่เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานทั่วโลก ภายใต้หัวข้อ “‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide” และบทความนี้มีความเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับปัญหาความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (Climate Change)
ทำไมความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจึงสำคัญ?
- ชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดี: การเสียชีวิตและการบาดเจ็บจากการจราจรเป็นปัญหาที่ร้ายแรงทั่วโลก และคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานมักเป็นกลุ่มที่เปราะบางที่สุด
- การขนส่งที่ยั่งยืน: การส่งเสริมการเดินและปั่นจักรยานเป็นส่วนสำคัญของการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืน ลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนตัว และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ซึ่งเป็นสาเหตุหลักของความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
- สุขภาพ: การเดินและปั่นจักรยานเป็นกิจกรรมทางกายภาพที่ดีต่อสุขภาพ ช่วยลดความเสี่ยงของโรคต่างๆ และส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดี
ความเชื่อมโยงกับความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
บทความของ UN ชี้ให้เห็นว่าความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานมีความเชื่อมโยงโดยตรงกับความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในหลายประการ:
- การลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก: การส่งเสริมการเดินและการปั่นจักรยานแทนการใช้รถยนต์ส่วนตัวจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากภาคการขนส่ง ซึ่งเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากที่สุด
- การปรับตัวต่อผลกระทบของสภาพภูมิอากาศ: การออกแบบเมืองและโครงสร้างพื้นฐานที่เอื้อต่อการเดินและปั่นจักรยานจะช่วยให้เมืองมีความยืดหยุ่นและสามารถปรับตัวต่อผลกระทบของสภาพภูมิอากาศได้ดีขึ้น เช่น การสร้างทางเดินเท้าและทางจักรยานที่ปลอดภัยจากน้ำท่วม หรือการสร้างร่มเงาเพื่อป้องกันความร้อน
- การสร้างเมืองที่น่าอยู่: การส่งเสริมการเดินและการปั่นจักรยานจะช่วยสร้างเมืองที่น่าอยู่ มีชีวิตชีวา และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
“เราทำได้ดีกว่านี้” หมายความว่าอย่างไร?
บทความนี้เรียกร้องให้รัฐบาล องค์กร และบุคคลทั่วไปร่วมมือกันเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานทั่วโลก โดยมีแนวทางที่สำคัญดังนี้:
- การลงทุนในโครงสร้างพื้นฐาน: การสร้างทางเดินเท้าและทางจักรยานที่ปลอดภัย แยกจากช่องทางรถยนต์ การติดตั้งไฟจราจรและป้ายเตือนที่ชัดเจน และการปรับปรุงการออกแบบถนนให้เอื้อต่อการเดินและการปั่นจักรยาน
- การบังคับใช้กฎหมาย: การบังคับใช้กฎหมายจราจรอย่างเข้มงวด เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุ และการลงโทษผู้กระทำผิดอย่างเหมาะสม
- การรณรงค์ให้ความรู้: การรณรงค์ให้ความรู้แก่ประชาชนเกี่ยวกับความปลอดภัยในการเดินและการปั่นจักรยาน รวมถึงการให้ความรู้แก่ผู้ขับขี่เกี่ยวกับสิทธิและความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยาน
- การวางแผนเมืองที่ยั่งยืน: การวางแผนเมืองที่ให้ความสำคัญกับการเดินและการปั่นจักรยานเป็นอันดับแรก โดยการสร้างเมืองที่เดินได้และปั่นได้ง่าย มีระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกัน และมีพื้นที่สีเขียว
สรุป
บทความของ UN “‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide” สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญของการปรับปรุงความปลอดภัยของคนเดินเท้าและนักปั่นจักรยานไม่เพียงแต่เพื่อชีวิตและความเป็นอยู่ที่ดี แต่ยังเพื่อการรับมือกับความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศอีกด้วย การส่งเสริมการเดินและการปั่นจักรยานเป็นส่วนสำคัญของการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืน เมืองที่น่าอยู่ และโลกที่ยั่งยืนสำหรับคนรุ่นต่อไป
ข้อมูลเพิ่มเติม:
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทความ “‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide” สามารถเข้าไปดูได้ที่เว็บไซต์ของ UN: https://news.un.org/feed/view/en/story/2025/05/1163101
‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide
AI ได้ให้ข่าวสารแล้ว
คำถามต่อไปนี้ถูกใช้เพื่อสร้างคำตอบจาก Google Gemini:
เวลา 2025-05-10 12:00 ‘‘We can do better’ for pedestrian and cyclist safety worldwide’ ได้รับการเผยแพร่ตาม Climate Change กรุณาเขียนบทความโดยละเอียดพร้อมข้อมูลที่เกี่ยวข้องในรูปแบบที่เข้าใจง่าย กรุณาตอบเป็นภาษาไทย
170